По итогам октября экспорт дизельного топлива и газойля из России упадет на 15 процентов относительно сентября, до 685 тысяч баррелей в сутки. Об этом со ссылкой на данные Kpler сообщает «Коммерсантъ» («Ъ»).
Такой уровень поставок за рубеж стал минимальным с октября 2020 года, когда на фоне пандемии COVID-19 и обрушения спроса экспорт составил 600 тысяч тонн в сутки. До этого минимальный объем поставок в этом году был зафиксирован в августе (730 тысяч баррелей в сутки). В начале года поставки доходили до 1,2 миллиона баррелей в сутки.
Крупнейшим покупателем российского дизельного топлива с долей 44 процента остается Турция. Поставки в этом направлении упали на 10 процентов. Отправка топлива в идущую второй Бразилию снизилась в два раза, до 81 тысячи баррелей в сутки.
По данным издания, в октябре нефтепереработка упала до минимальных с 2022 года 5,1 миллиона баррелей в сутки, из-за чего и снижается экспорт. Такая динамика связана с затягиванием ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). Некоторые из них не смогут перезапустить установки ранее ноября. Тенденция к продлению сроков ремонта наблюдается с 2022 года.
Ранее стало известно, что власти отказались от идеи уже с ноября разрешить экспорт бензина, мораторий на который действует до января. Поводом для этого стали продолжающиеся плановые и неплановые ремонты.
